En esta página
- Desde Bucarest por la DN1
- Tráfico de fin de semana: cuándo no conviene conducir
- La alternativa: la DN1A por Cheia
- Desde Sibiu, Sighișoara y Cluj
- Desde Hungría y el oeste
- La viñeta de carretera (rovinietă)
- Conducir en invierno
- Límites de velocidad, cámaras y otras normas
- Combustible
- Alquilar un coche
- Llegada y aparcamiento
- Preguntas frecuentes
- Fuentes
Desde Bucarest, Brașov está a unos 180 km, entre 2 h 30 y 3 horas en coche en un día laborable tranquilo, por la autovía A3 hasta Ploiești y luego por la DN1. El viernes y el domingo por la tarde, las colas en la DN1 pueden añadir varias horas. Necesitas una viñeta de carretera (rovinietă), desde 30 lei por 10 días.
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| Desde | Ruta | Distancia | Tiempo sin tráfico |
|---|---|---|---|
| Bucarest (centro) | A3 hasta Ploiești, luego DN1 por Sinaia y Predeal | unos 180 km | 2 h 30 – 3 h |
| Aeropuerto de Otopeni (OTP) | DN1 | unos 155 km | 2 h 30 – 3 h |
| Bucarest, evitando el valle de Prahova | hasta Ploiești, luego DN1A por Vălenii de Munte y Cheia, con entrada a Brașov por Săcele | unos 185–200 km | 3 h o más |
| Sibiu | DN1 (E68) por Avrig y Făgăraș | unos 143 km | unas 2 h 30 |
| Sighișoara | DN13 (E60) por Rupea | unos 120 km | unas 2 h |
| Târgu Mureș | DN13 (E60) por Sighișoara | unos 170 km | unas 3 h |
| Cluj-Napoca | por Târgu Mureș y Sighișoara | unos 275 km | unas 4 h 30 |
| Frontera húngara en Nădlac | A1 hasta Sibiu, luego DN1 | unos 495 km | unas 6 h 30 |
Las distancias y los tiempos proceden de los cálculos de ruta de OpenStreetMap, comprobados el 10 de octubre de 2026; las cifras de Bucarest coinciden con nuestra guía de Bucarest a Brașov, que también trata el tren, a menudo la mejor opción desde Bucarest.
Esta guía forma parte de Planifica tu viaje a Brașov.
Desde Bucarest por la DN1
Sal de Bucarest por la autovía A3 hacia Ploiești, o por la DN1 si partes de Otopeni, y sigue después la DN1 hacia el norte. Tras Ploiești pasa por Câmpina, Comarnic, Sinaia, Bușteni, Azuga y Predeal antes de bajar hacia Brașov, a donde se llega por Calea București.
No hay autovía que cruce las montañas, así que el viernes por la tarde hacia Brașov y el domingo por la tarde hacia Bucarest las colas en la DN1 pueden añadir varias horas. La DN1A por Cheia es el desvío habitual.
- Un carril por sentido en tramos largos. En las localidades de montaña la DN1 se reduce a un carril por sentido, con límite de 50 km/h en cada población. Eso, y no la distancia, es lo que hace el viaje tan largo.
- Sigue sin haber autovía a través de los Cárpatos. La A3 Ploiești–Brașov está en fase de estudio de viabilidad: los trabajos de campo se retomaron en mayo de 2026 y CNIR, la empresa estatal de infraestructuras, prevé terminar el diseño en 2027 (BizBrasov, 8 de mayo de 2026). Aún no hay contrato de obras ni fecha.
- Merece la pena parar: Sinaia por el castillo de Peleș, a unos 50 km antes de Brașov, y Bușteni por la vista de los acantilados de los Bucegi.
Tráfico de fin de semana: cuándo no conviene conducir
El patrón se repite:
- Viernes por la tarde y por la noche, hacia Brașov: Bucarest sale hacia la montaña.
- Domingo por la tarde y por la noche, hacia Bucarest: todo el mundo vuelve a la vez.
- Lo peor: los fines de semana de esquí de enero a marzo y los puentes en torno a festivos como el 1 de mayo, el 1 de junio, el 15 de agosto, del 30 de noviembre al 1 de diciembre, Navidad y Año Nuevo.
Si puedes, sal a primera hora de la mañana o viaja entre semana. En los días de más tráfico, la policía suele aconsejar desviarse por la DN1A. Antes de salir, consulta la página de tráfico de la Poliția Română, Info Trafic, o una aplicación de mapas en tiempo real.
La alternativa: la DN1A por Cheia
La DN1A sale de Ploiești hacia Vălenii de Munte, sube por Cheia y el puerto de Bratocea y entra en Brașov por el sureste, a través de Săcele. Es una carretera de montaña más lenta y algo más larga, unos 185–200 km desde Bucarest, pero evita las localidades del valle de Prahova, así que un viernes atascado puede ser la opción más rápida. En invierno, el puerto puede tener nieve cuando las carreteras del valle están despejadas: mira la previsión antes de elegirla.
Desde Sibiu, Sighișoara y Cluj
- Desde Sibiu: la DN1 (E68) hacia el este por Avrig, Făgăraș y Codlea, unos 143 km y 2 h 30. Casi todo el trayecto es de un carril por sentido, entre pueblos. La autovía A13 Sibiu–Făgăraș está en construcción en sus cuatro tramos; su finalización está prevista para 2028. Nuestra guía Brașov–Sibiu trata también el tren y el autobús.
- Desde Sighișoara: la DN13 (E60) hacia el sureste por Rupea y Feldioara, unos 120 km y 2 horas, junto a varios pueblos sajones con iglesias fortificadas.
- Desde Cluj-Napoca y Târgu Mureș: hasta Târgu Mureș y luego la DN13 por Sighișoara. Calcula unas 4 h 30 desde Cluj.
Desde Hungría y el oeste
La autovía A1 va desde la frontera húngara en Nădlac, pasando por Arad, Timișoara, Lugoj, Deva y Sebeș, hasta Sibiu, donde enlazas con la DN1 para los últimos 143 km. Queda un solo tramo pendiente, de 9 km entre Margina y Holdea, al este de Lugoj, donde se usa la carretera antigua; el Gobierno prevé abrirlo en el primer semestre de 2027. Desde la frontera, calcula unas 6 h 30 hasta Brașov sin paradas largas.
La viñeta de carretera (rovinietă)
Necesitas una rovinietă para circular por las carreteras nacionales y autovías de Rumanía, lo que incluye la DN1, la DN1A y la DN13. Es electrónica: no hay pegatina, va vinculada a tu matrícula y se controla con cámaras.
Desde el 1 de octubre de 2026 el precio depende de la clase de emisiones Euro del coche, según la Orden MTI 888/2026. HotNews publica los precios en lei para coches y furgonetas de hasta 9 plazas:
| Vigencia | Euro 6 | Euro 4–5 | Euro 3 y anteriores |
|---|---|---|---|
| 1 día | 22 lei | 26 lei | 29 lei |
| 10 días | 30 lei | 35 lei | 39 lei |
| 30 días | 48 lei | 55 lei | 62 lei |
| 60 días | 76 lei | 87 lei | 99 lei |
| 12 meses | 254 lei | 292 lei | 330 lei |
Los coches eléctricos tienen su propia tarifa, algo más barata: 20 lei por 1 día, 27 lei por 10 días, 43 lei por 30 días, 68 lei por 60 días y 228 lei por 12 meses, según la Orden MTI 888/2026 publicada en roviniete.ro. Una rovinietă comprada antes del 1 de octubre sigue válida hasta que caduca.
- Dónde comprarla: en la web oficial de CNAIR, erovinieta.ro, en distribuidores autorizados como las gasolineras, o en la frontera. En mayo de 2026, CNAIR advirtió sobre webs no oficiales que añaden una «cuota de registro» de alrededor del 30 % (Agerpres, 19 de mayo de 2026).
- Los coches de alquiler suelen entregarse con una rovinietă válida; pregúntalo en el mostrador.
- Para un fin de semana desde Bucarest, la viñeta de 1 día no cubre la vuelta, así que la de 10 días es la opción habitual.
Conducir en invierno
- Neumáticos de invierno: obligatorios siempre que la carretera esté cubierta de nieve, hielo o nieve medio derretida, sea cual sea la fecha; no hay una temporada fija. Valen los neumáticos marcados M+S, M.S. o M&S. En 2022, el Registro Rumano del Automóvil (RAR) fijó la multa en 1.305–2.900 lei, y la policía puede retener el permiso de circulación del coche hasta que cumplas la norma (Antena 3, citando a RAR).
- Las cadenas para la nieve merece la pena llevarlas en pleno invierno si subes a Poiana Brașov o cruzas el puerto de Bratocea por la DN1A.
- Coches de alquiler: pide neumáticos de invierno si vienes entre noviembre y marzo.
- El tiempo: la mayoría de las noches de invierno hiela en Brașov. La guía del tiempo y las estaciones trae las cifras mes a mes, y la guía de esquí trata la carretera y los autobuses a Poiana.
Límites de velocidad, cámaras y otras normas
- Límites de velocidad para coches: 50 km/h en población, 90 km/h fuera de población, 100 km/h en carreteras europeas como la DN1 (E60) y la DN13 (E60) y 130 km/h en autovía. Las señales pueden fijar límites más bajos, y en las localidades del valle de Prahova circulas a 50 la mayor parte del tiempo.
- Cámaras de velocidad en la DN1: los nuevos paneles que muestran la velocidad, instalados en 2026 a la entrada de las localidades y a lo largo de la DN1 en Prahova, solo muestran tu velocidad: CNAIR dice que no recogen datos y no pueden usarse para multar (Observatorul Prahovean, 2 de septiembre de 2026). La red nacional de cámaras fijas de control de velocidad (e-SIGUR) aún está en fase de contratación. Las patrullas policiales con radar sí paran y multan a los conductores en la DN1.
- Luces durante el día: debes usar las luces de cruce o las luces de circulación diurna en todas las vías públicas, también dentro de poblaciones, según el artículo 44.2 del Código de Circulación rumano, modificado por la Ley 168/2023.
- Alcohol: en Rumanía no hay límite permitido para los conductores; cualquier cantidad de alcohol es infracción.
Combustible
El 10 de octubre de 2026 la media nacional era de 10,14 lei por litro de gasolina, 10,90 lei el diésel y 4,71 lei el GLP, según pretcarburant.ro. Con 7 litros cada 100 km, el trayecto Bucarest–Brașov consume unos 130 lei (24 €) de gasolina por sentido. Hay gasolineras de sobra a lo largo de la DN1 y en las entradas de la ciudad.
Alquilar un coche
- En el aeropuerto de Bucarest-Otopeni (OTP): la mayor oferta, y ya estás en la DN1. Tiene sentido si recorres Rumanía en coche o si aterrizas tarde, cuando ya no hay trenes.
- En el aeropuerto de Brașov-Ghimbav (GHV): las empresas de alquiler colaboran con el aeropuerto y sus horarios siguen el programa de vuelos (aeropuerto de Brașov). La terminal está a 15–25 minutos de la ciudad en coche. Consulta nuestra guía del aeropuerto de Brașov.
- Vuela a Bucarest y alquila en Brașov: si solo necesitas el coche para excursiones de un día desde Brașov, ir en tren desde Bucarest y alquilar en Brașov te ahorra las colas del valle de Prahova.
- Comprueba: que la rovinietă está incluida, los neumáticos de invierno de noviembre a marzo y el suplemento si devuelves el coche en otro sitio.
Llegada y aparcamiento
Casi todo el casco antiguo es peatonal. El aparcamiento en los alrededores es Zona 0, a 3 lei por hora, de pago de lunes a sábado de 08:00 a 20:00; por la noche y los domingos es gratis según las normas actuales. Se paga en el parquímetro, en la app TPark o por SMS al 7420.
El Ayuntamiento ha propuesto subir la tarifa del centro a 5 lei entre semana y 10 lei los fines de semana, de pago todos los días hasta las 22:00; a 10 de octubre de 2026 aún no se había votado. Las zonas, los aparcamientos y las formas de pago están en nuestra guía de aparcamiento.
Con el coche ya aparcado, los autobuses cuestan 5 lei y son gratis los viernes: consulta cómo moverse por Brașov.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto se tarda en coche de Bucarest a Brașov?
Entre 2 h 30 y 3 horas para unos 180 km en un día laborable tranquilo. El viernes y el domingo por la tarde, los fines de semana de esquí y los puentes, las colas en la DN1 por el valle de Prahova pueden añadir varias horas.
¿Hay autovía de Bucarest a Brașov?
Solo hasta Ploiești, por la A3. A partir de ahí vas por la DN1. La A3 Ploiești–Brașov sigue en fase de estudio de viabilidad en 2026, sin fecha de construcción.
¿Necesito viñeta para ir a Brașov?
Sí. La DN1 y el resto de carreteras nacionales exigen una rovinietă. Para un coche Euro 6 cuesta 22 lei por un día o 30 lei por 10 días desde el 1 de octubre de 2026. Cómprala en erovinieta.ro o en un distribuidor autorizado.
¿Cuándo es peor el tráfico entre Bucarest y Brașov?
El viernes por la tarde y por la noche hacia Brașov y el domingo por la tarde y por la noche hacia Bucarest, sobre todo en temporada de esquí y en los puentes.
¿La DN1A es más rápida que la DN1?
En un día tranquilo, no: es una carretera de montaña más lenta. Cuando la DN1 está atascada, a menudo sí lo es, y la policía la recomienda como alternativa.
¿Necesito neumáticos de invierno en Rumanía?
Sí, siempre que la carretera esté cubierta de nieve, hielo o nieve medio derretida, sea cual sea la fecha. Valen los neumáticos marcados M+S.
¿Hay cámaras de velocidad en la DN1?
Los nuevos paneles que muestran la velocidad en la DN1 no sirven para multar, según CNAIR. Las cámaras fijas de control aún no funcionan, pero las patrullas policiales con radar sí multan a los conductores.
¿Conviene alquilar el coche en Bucarest o en Brașov?
Alquila en Otopeni si vas a recorrer el país o si aterrizas tarde. Si solo necesitas el coche para excursiones desde Brașov, ve en tren y alquila en el aeropuerto de Brașov-Ghimbav para evitar el valle de Prahova.
Fuentes
Fuentes consultadas el 10 de octubre de 2026, salvo donde se indica otra fecha:
- Distancias y tiempos de viaje: cálculos de ruta de OpenStreetMap; cifras de Bucarest como en nuestra guía de Bucarest a Brașov
- A3 Ploiești–Brașov: BizBrasov, 8 de mayo de 2026
- A13 Sibiu–Făgăraș: Economica.net; A1 Margina–Holdea: Economedia
- Viñeta de carretera: HotNews, erovinieta.ro y Agerpres
- Luces durante el día: artículo 44.2, modificado por la Ley 168/2023, comprobado el 19 de octubre de 2026
- Neumáticos de invierno: RAR, vía Antena 3
- Paneles que muestran la velocidad en la DN1: Observatorul Prahovean
- Tráfico: Poliția Română, Info Trafic
- Combustible: pretcarburant.ro
- Alquiler de coches en el aeropuerto de Brașov: aeropuerto de Brașov
- Aparcamiento: BizBrasov, 18 de septiembre de 2026
Qué ha cambiado
- Corregida la norma sobre luces diurnas: luces de cruce o de circulación diurna en todas las vías públicas, también dentro de poblaciones; añadida la Ley 168/2023 como fuente.
- Añadida la tarifa separada de la rovinietă para coches eléctricos desde el 1 de octubre de 2026: 20 lei por 1 día y 27 lei por 10 días.