Sur cette page
- Depuis Bucarest par la DN1
- Circulation le week-end : quand ne pas prendre la route
- L’alternative : la DN1A par Cheia
- Depuis Sibiu, Sighișoara et Cluj
- Depuis la Hongrie et l’ouest
- La vignette routière (rovinietă)
- Conduire en hiver
- Limitations de vitesse, radars et autres règles
- Carburant
- Louer une voiture
- Arriver et se garer
- Questions fréquentes
- Sources
Depuis Bucarest, Brașov est à environ 180 km, soit 2 h 30 à 3 heures de route un jour de semaine calme, par l’autoroute A3 jusqu’à Ploiești puis par la DN1. Le vendredi et le dimanche après-midi, les embouteillages sur la DN1 peuvent ajouter plusieurs heures. Il faut une vignette routière (rovinietă), à partir de 30 lei pour 10 jours.
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| Départ | Itinéraire | Distance | Durée sans circulation dense |
|---|---|---|---|
| Bucarest (centre) | A3 jusqu’à Ploiești, puis DN1 par Sinaia et Predeal | environ 180 km | 2 h 30 – 3 h |
| Aéroport d’Otopeni (OTP) | DN1 | environ 155 km | 2 h 30 – 3 h |
| Bucarest, en évitant la vallée de la Prahova | jusqu’à Ploiești, puis DN1A par Vălenii de Munte et Cheia, entrée à Brașov par Săcele | environ 185–200 km | 3 h ou plus |
| Sibiu | DN1 (E68) par Avrig et Făgăraș | environ 143 km | environ 2 h 30 |
| Sighișoara | DN13 (E60) par Rupea | environ 120 km | environ 2 h |
| Târgu Mureș | DN13 (E60) par Sighișoara | environ 170 km | environ 3 h |
| Cluj-Napoca | par Târgu Mureș et Sighișoara | environ 275 km | environ 4 h 30 |
| Frontière hongroise à Nădlac | A1 jusqu’à Sibiu, puis DN1 | environ 495 km | environ 6 h 30 |
Les distances et les durées sont calculées avec OpenStreetMap (vérifié le 10 octobre 2026). Les chiffres pour Bucarest correspondent à notre guide de Bucarest à Brașov, qui traite aussi du train, souvent le meilleur choix depuis Bucarest.
Ce guide fait partie de Planifier votre voyage à Brașov.
Depuis Bucarest par la DN1
Quittez Bucarest par l’autoroute A3 en direction de Ploiești, ou par la DN1 si vous partez d’Otopeni, puis suivez la DN1 vers le nord. Après Ploiești, elle traverse Câmpina, Comarnic, Sinaia, Bușteni, Azuga et Predeal avant de descendre vers Brașov, où vous arrivez par la Calea București.
Il n’y a pas d’autoroute à travers les montagnes : le vendredi après-midi vers Brașov et le dimanche après-midi vers Bucarest, les embouteillages sur la DN1 peuvent ajouter plusieurs heures. La DN1A par Cheia est la déviation habituelle.
- Une voie dans chaque sens sur de longs tronçons. Dans les villes de montagne, la DN1 se réduit à une voie par sens, avec une limitation à 50 km/h dans chaque localité. C’est cela, et non la distance, qui rend le trajet si long.
- Il n’y a toujours pas d’autoroute à travers les Carpates. L’A3 Ploiești–Brașov en est au stade de l’étude de faisabilité : les investigations sur le terrain ont repris en mai 2026, et la CNIR, la société publique d’infrastructures, vise l’achèvement des études en 2027 (BizBrasov, 8 mai 2026). Aucun contrat de construction ni aucune date n’a été fixé.
- Arrêts utiles : Sinaia pour le château de Peleș, à environ 50 km avant Brașov, et Bușteni pour la vue sur les falaises des monts Bucegi.
Circulation le week-end : quand ne pas prendre la route
Le schéma est prévisible :
- Le vendredi après-midi et soir, vers Brașov : tout Bucarest part vers la montagne.
- Le dimanche après-midi et soir, vers Bucarest : tout le monde rentre en même temps.
- Le pire : les week-ends de ski de janvier à mars, et les longs week-ends autour des jours fériés comme le 1er mai, le 1er juin, le 15 août, du 30 novembre au 1er décembre, Noël et le Nouvel An.
Si vous le pouvez, partez tôt le matin ou voyagez en milieu de semaine. Les jours de forte affluence, la police conseille régulièrement de passer par la DN1A. Avant de partir, consultez la page trafic de la Poliția Română, Info Trafic, ou une application de navigation en temps réel.
L’alternative : la DN1A par Cheia
La DN1A quitte Ploiești pour Vălenii de Munte, monte par Cheia et le col de Bratocea, et entre à Brașov par le sud-est, via Săcele. C’est une route de montagne plus lente et un peu plus longue, environ 185–200 km depuis Bucarest, mais elle évite les villes de la vallée de la Prahova : un vendredi bloqué, elle peut donc être la plus rapide. En hiver, le col peut être enneigé alors que les routes de la vallée sont dégagées : vérifiez la météo avant de la choisir.
Depuis Sibiu, Sighișoara et Cluj
- Depuis Sibiu : la DN1 (E68) vers l’est par Avrig, Făgăraș et Codlea, environ 143 km et 2 h 30. L’essentiel du trajet se fait à une voie par sens, à travers les villages. L’autoroute A13 Sibiu–Făgăraș est en construction sur ses quatre tronçons ; l’achèvement est prévu en 2028. Notre guide Brașov–Sibiu traite aussi du train et du bus.
- Depuis Sighișoara : la DN13 (E60) vers le sud-est par Rupea et Feldioara, environ 120 km et 2 heures, en passant par plusieurs villages saxons aux églises fortifiées.
- Depuis Cluj-Napoca et Târgu Mureș : jusqu’à Târgu Mureș, puis la DN13 par Sighișoara. Comptez environ 4 h 30 depuis Cluj.
Depuis la Hongrie et l’ouest
L’autoroute A1 relie la frontière hongroise, à Nădlac, à Sibiu en passant par Arad, Timișoara, Lugoj, Deva et Sebeș ; à Sibiu, vous rejoignez la DN1 pour les 143 derniers km. Il reste un seul tronçon manquant, de 9 km, entre Margina et Holdea, à l’est de Lugoj, où vous empruntez l’ancienne route ; le gouvernement prévoit son ouverture au premier semestre 2027. Depuis la frontière, comptez environ 6 h 30 jusqu’à Brașov sans longs arrêts.
La vignette routière (rovinietă)
Il faut une rovinietă pour circuler sur les routes nationales et les autoroutes de Roumanie, ce qui inclut la DN1, la DN1A et la DN13. Elle est électronique : pas d’autocollant, elle est liée à votre plaque d’immatriculation et contrôlée par des caméras.
Depuis le 1er octobre 2026, le prix dépend de la classe d’émissions Euro du véhicule, selon l’arrêté MTI 888/2026. HotNews publie les prix en lei pour les voitures et les camionnettes jusqu’à 9 places :
| Validité | Euro 6 | Euro 4–5 | Euro 3 et antérieures |
|---|---|---|---|
| 1 jour | 22 lei | 26 lei | 29 lei |
| 10 jours | 30 lei | 35 lei | 39 lei |
| 30 jours | 48 lei | 55 lei | 62 lei |
| 60 jours | 76 lei | 87 lei | 99 lei |
| 12 mois | 254 lei | 292 lei | 330 lei |
Les voitures électriques ont leur propre tarif, un peu moins cher : 20 lei pour 1 jour, 27 lei pour 10 jours, 43 lei pour 30 jours, 68 lei pour 60 jours et 228 lei pour 12 mois, selon l’arrêté MTI 888/2026 publié sur roviniete.ro. Une rovinietă achetée avant le 1er octobre reste valable jusqu’à son expiration.
- Où l’acheter : sur le site officiel de la CNAIR, erovinieta.ro, auprès de distributeurs agréés comme les stations-service, ou à la frontière. En mai 2026, la CNAIR a mis en garde contre des sites non officiels qui ajoutent des « frais d’enregistrement » d’environ 30 % (Agerpres, 19 mai 2026).
- Les voitures de location sont normalement livrées avec une rovinietă valide ; demandez-le au comptoir.
- Pour un week-end depuis Bucarest, la vignette d’1 jour ne couvre pas le retour : celle de 10 jours est le choix habituel.
Conduire en hiver
- Pneus hiver : obligatoires dès que la route est couverte de neige, de glace ou de neige fondue, quelle que soit la date ; il n’y a pas de saison fixe. Les pneus marqués M+S, M.S. ou M&S sont acceptés. En 2022, le Registre automobile roumain (RAR) chiffrait l’amende à 1 305–2 900 lei, et la police peut retenir le certificat d’immatriculation du véhicule jusqu’à ce que vous vous mettiez en règle (Antena 3, citant le RAR).
- Les chaînes à neige sont à emporter en plein hiver si vous montez à Poiana Brașov ou franchissez le col de Bratocea sur la DN1A.
- Voitures de location : demandez des pneus hiver si vous venez entre novembre et mars.
- La météo : la plupart des nuits d’hiver, il gèle à Brașov. Le guide de la météo et des saisons donne les chiffres mois par mois, et le guide du ski traite de la route et des bus vers Poiana.
Limitations de vitesse, radars et autres règles
- Limitations de vitesse pour les voitures : 50 km/h en agglomération, 90 km/h hors agglomération, 100 km/h sur les routes européennes comme la DN1 (E60) et la DN13 (E60), 130 km/h sur autoroute. Des panneaux peuvent imposer des limites plus basses, et dans les villes de la vallée de la Prahova, vous roulez à 50 la plupart du temps.
- Radars sur la DN1 : les nouveaux panneaux d’affichage de la vitesse, installés en 2026 aux entrées des villes et le long de la DN1 en Prahova, ne font qu’afficher votre vitesse : la CNAIR précise qu’ils ne collectent pas de données et ne peuvent pas servir à verbaliser (Observatorul Prahovean, 2 septembre 2026). Le réseau national de radars fixes (e-SIGUR) est encore en cours d’acquisition. Les patrouilles de police équipées de radars, elles, arrêtent et verbalisent les conducteurs sur la DN1.
- Éclairage de jour : les feux de croisement ou les feux de circulation diurne sont obligatoires en journée sur toutes les voies publiques, y compris en agglomération, conformément à l’article 44, alinéa 2 du code de la route roumain.
- Alcool : la Roumanie applique la tolérance zéro aux conducteurs ; toute présence d’alcool est une infraction.
Carburant
Le 10 octobre 2026, la moyenne nationale était de 10,14 lei le litre pour l’essence, 10,90 lei pour le diesel et 4,71 lei pour le GPL, selon pretcarburant.ro. À 7 litres aux 100 km, un trajet Bucarest–Brașov consomme environ 130 lei (24 €) d’essence, dans chaque sens. Les stations sont nombreuses le long de la DN1 et aux entrées de la ville.
Louer une voiture
- À l’aéroport de Bucarest-Otopeni (OTP) : le plus large choix, et vous êtes déjà sur la DN1. C’est logique si vous faites un circuit en Roumanie, ou si vous atterrissez tard, quand les trains ne circulent plus.
- À l’aéroport de Brașov-Ghimbav (GHV) : les loueurs sont partenaires de l’aéroport, et leurs horaires suivent le programme des vols (aéroport de Brașov). Le terminal est à 15–25 minutes de la ville en voiture. Voir notre guide de l’aéroport de Brașov.
- Atterrir à Bucarest, louer à Brașov : si vous n’avez besoin d’une voiture que pour des excursions autour de Brașov, prendre le train depuis Bucarest et louer sur place vous évite les embouteillages de la vallée de la Prahova.
- À vérifier : que la rovinietă est incluse, les pneus hiver de novembre à mars, et les frais si vous rendez la voiture ailleurs.
Arriver et se garer
La majeure partie de la vieille ville est piétonne. Le stationnement alentour est en Zona 0, à 3 lei l’heure, payant du lundi au samedi de 08:00 à 20:00 ; le soir et le dimanche, c’est gratuit selon les règles actuelles. Payez à l’horodateur, dans l’application TPark ou par SMS au 7420.
La mairie a proposé de porter le tarif du centre à 5 lei en semaine et à 10 lei le week-end, payant tous les jours jusqu’à 22:00 ; le texte n’avait pas été voté le 10 octobre 2026. Les zones, les parkings et les moyens de paiement sont détaillés dans notre guide du stationnement.
Une fois la voiture garée, les bus coûtent 5 lei et sont gratuits le vendredi : voir se déplacer à Brașov.
Questions fréquentes
Combien de temps faut-il pour aller de Bucarest à Brașov en voiture ?
Environ 2 h 30 à 3 heures pour quelque 180 km un jour de semaine calme. Le vendredi et le dimanche après-midi, les week-ends de ski et les longs week-ends, les embouteillages sur la DN1, dans la vallée de la Prahova, peuvent ajouter plusieurs heures.
Y a-t-il une autoroute de Bucarest à Brașov ?
Seulement jusqu’à Ploiești, par l’A3. Ensuite, vous êtes sur la DN1. L’A3 Ploiești–Brașov en est encore au stade de l’étude de faisabilité en 2026, sans date de construction.
Faut-il une vignette pour aller à Brașov ?
Oui. La DN1 et les autres routes nationales exigent une rovinietă. Pour une voiture Euro 6, elle coûte 22 lei pour un jour ou 30 lei pour 10 jours depuis le 1er octobre 2026. Achetez-la sur erovinieta.ro ou auprès d’un distributeur agréé.
Quand la circulation est-elle la pire entre Bucarest et Brașov ?
Le vendredi après-midi et soir vers Brașov, et le dimanche après-midi et soir vers Bucarest, surtout en saison de ski et lors des longs week-ends.
La DN1A est-elle plus rapide que la DN1 ?
Un jour calme, non : c’est une route de montagne plus lente. Quand la DN1 est bouchée, la DN1A va souvent plus vite, et la police la recommande comme alternative.
Faut-il des pneus hiver en Roumanie ?
Oui, dès que la route est couverte de neige, de glace ou de neige fondue, quelle que soit la date. Les pneus marqués M+S sont acceptés.
Y a-t-il des radars sur la DN1 ?
Les nouveaux panneaux d’affichage de la vitesse sur la DN1 ne servent pas à verbaliser, selon la CNAIR. Les radars fixes de contrôle ne fonctionnent pas encore, mais les patrouilles de police avec radar verbalisent les conducteurs.
Vaut-il mieux louer une voiture à Bucarest ou à Brașov ?
Louez à Otopeni si vous faites un circuit dans le pays ou si vous atterrissez tard. Si vous n’avez besoin de la voiture que pour des excursions depuis Brașov, prenez le train et louez à l’aéroport de Brașov-Ghimbav pour éviter la vallée de la Prahova.
Sources
Sources vérifiées le 10 octobre 2026, sauf indication contraire :
- Distances et durées de trajet : calcul d’itinéraires OpenStreetMap ; chiffres pour Bucarest comme dans notre guide de Bucarest à Brașov
- A3 Ploiești–Brașov : BizBrasov, 8 mai 2026
- A13 Sibiu–Făgăraș : Economica.net ; A1 Margina–Holdea : Economedia
- Vignette routière : HotNews, erovinieta.ro et Agerpres
- Éclairage de jour : loi n° 168/2023 modifiant l’article 44, alinéa 2, vérifiée le 19 octobre 2026
- Pneus hiver : RAR, via Antena 3
- Panneaux d’affichage de la vitesse sur la DN1 : Observatorul Prahovean
- Circulation : Poliția Română, Info Trafic
- Carburant : pretcarburant.ro
- Location de voiture à l’aéroport de Brașov : aéroport de Brașov
- Stationnement : BizBrasov, 18 septembre 2026
Ce qui a changé
- Correction de la règle sur l’éclairage de jour : feux de croisement ou feux de circulation diurne sur toutes les voies publiques, y compris en agglomération, avec un lien vers le texte légal.
- Ajout du tarif distinct de la rovinietă pour les voitures électriques depuis le 1er octobre 2026 : 20 lei pour 1 jour et 27 lei pour 10 jours.